5. Dezember 2024

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Ein weiteres Projekt unvorstellbaren Ausmaßes in China fertiggestellt

 

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Ein weiteres Projekt unvorstellbaren Ausmaßes, das gerade in China fertiggestellt wurde und von dem im Rest der Welt kaum jemand gehört hat.

China hat gerade den Bau einer durchgehenden, 3.046 Kilometer langen grünen Barriere aus Pflanzen und Bäumen abgeschlossen, die die Taklamakan-Wüste, die zweitgrößte Wander-Sandwüste der Welt, etwa so groß wie Deutschland, vollständig (!) umschließt.

Um das in die richtige Perspektive zu rücken: Es ist, als würde man eine lebende Mauer von Paris nach Istanbul oder von Los Angeles nach Chicago bauen – nur dass sie in einer der unwirtlichsten Gegenden der Welt errichtet wurde.

Rund 40 Jahre wurde an dieser „grünen Mauer“ gebaut. Die letzten 285 Kilometer wurden am 28. November 2024 fertiggestellt. Sie bauten die „Mauer“ mit wüstenresistenten Pflanzen wie Populus euphratica (Wüstenpappel), Haloxylon (Saxaul) und Tamarix (Salzzeder) sowie mit innovativer Sandkontrolltechnik und Solaranlagen.

Ziel des Projekts ist es, die Ausbreitung der Wüste einzudämmen und die umliegenden landwirtschaftlichen Gebiete und Städte vor Sandstürmen zu schützen. Vor dem Projekt mussten viele Städte in der Region aufgrund von Sandverwehungen mehrfach umgesiedelt werden. So musste die Stadt Qira in Xinjiang im Laufe ihrer Geschichte dreimal umgesiedelt werden, wobei die Sanddünen einmal bis auf 1,5 Kilometer an das Stadtzentrum heranreichten.

Zweifellos eines der ehrgeizigsten und größten ökologischen Ingenieurprojekte der Menschheitsgeschichte. Unglaublich, wenn man darüber nachdenkt: Eine Wüste von der Größe Deutschlands komplett einzudämmen!

Und es ist auch verrückt, wie wenig Aufmerksamkeit dieses Projekt weltweit gefunden hat: Leider scheinen wir die Fähigkeit verloren zu haben, uns von einem solchen Projekt beeindrucken zu lassen, geschweige denn den Mut und die Vision zu haben, selbst ein solches Projekt zu entwerfen. Das Ergebnis ist, dass wir, während China seit 40 Jahren daran arbeitet, ganze Wüsten zu zähmen, kaum in der Lage sind, die Schlaglöcher in unseren Straßen zu reparieren.

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